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《科林麦克雷拉力赛车4》车况简介

2016-12-27 来源:网络 作者:不可描述

• 轮胎:E文原文俺没弄懂,左=高抓地力纹路,适用于沙石路面较多,需要稳定性的赛道,右=平滑纹路,适用于柏油路较多,需要高速度的赛道。

  • 车身高度: 越高车子转向越灵活,但稳定性差,容易翻车。越矮越稳定,但太矮则车子不够灵活。

  • 避震器:软的避震器适合在沙石路面行驶,减少车子的颠簸和增加稳定性,但加速较慢;硬避震器加速快,但在沙石路面车身颠簸厉害,影响行驶稳定性。

  • 防滚架:暂时不清楚细节……

  • 刹车:刹车力道越前,越容易靠后轮的加速力做出漂移动作(即甩尾),利于过大角度弯道,适用于急弯较多的赛道;力道靠后,则能加强过弯时车身的稳定性,不致于打滑或转向过度。

  • 转向:转向越轻,方向盘响应速度越快,反之越慢,与现实生活相同……越重的方向盘越难转;)

  • 变速箱:齿轮比越高马力越大,加速越快,但直线极速低,反之加速慢但直道极速高。

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